Rehabilitation of the Adomi Bridge:

Datum von – bis: 2013-2016
Ort / Firma: Ghana / MCE GmbH
Position: Local Project Manager/ Zweigstellenleiter
Kurzbeschreibung:
  • Sanierung incl. Teilerneuerung einer historischen Bogenbrücke. Komplettaustausch des Decks mit einer orthotropen Stahlfahrbahn und der Hängerseile. Kompletterneuerung des Korrosionsschutzes am Bogen, etc.
  • L/B/G= 245 / 11,5m / 850 ton (Neuteile)
  • Schussweiser Vorzusammenbau, Einbau mit Hubkonstruktion, Heben und Senken von Arbeitsplattformen im Bogen
  • siehe Veröffentlichung: „Rehabilitation of the Adomi Bridge in Ghana

5 turnkey bridges in Sri Lanka:

Datum von – bis: 2007-2008
Ort / Firma: Colombo, Sri Lanka/ MCE GmbH
Position: Techn. Betreuung, Montageplanung sowie Baustellenaufsicht
Kurzbeschreibung:
  • Neubau von 2-spurigen, modularen Straßenbrücken mit Fachwerksträgern und Betonfahrbahn
  • L/B/G= 35m-125m/ 10m/ 750ton (total)
  • Kranmontagen, div. Längsverschübe teilweise mit Pontonunterstützung

DLB-DUB Hafenbrücke:

Datum von – bis: 2007-2008
Ort / Firma: Wien, Österreich/ MCE GmbH
Position: Techn. Projektleitung incl. Tragwerks- und Montageplanung sowie Fertigungs- und Baustellenaufsicht
Kurzbeschreibung:
  • Neubau einer architektonisch gestalteten 1-gleisigen Eisenbahnbrücke mit orthotroper Stahlfahrbahn
  • L/B/G= 166m/ 9m/ 2000to
  • Vorzusammenbau mit Großkränen, Heben, Längsverschub und Senken der fertigen Brücke

Salzachbrücke Taxham:

Datum von – bis: 2006-2008
Ort / Firma: Salzburg, Österreich/ MCE GmbH
Position: Techn. Betreuer incl. Tragwerks- und Montageplanung sowie Fertigungs- und Baustellenaufsicht
Kurzbeschreibung:
  • Neubau einer architektonisch gestalteten 3-gleisigen Eisenbahnbrücke in Verbundbauweise mit gevouteten Hauptträgern
  • L/B/G= 3x158m/ 11m/ 1700ton
  • Einbau mit Großkränen, Längsverschub und Senken der Mittelteile, Querverschub der fertigen Brücken

Talbrücke St. Kilian:

Datum von – bis: 2005-2006
Ort / Firma: St. Kilian, Deutschland / MCE GmbH
Position: Teil des techn. Betreuerteams incl. Montageplanung
Kurzbeschreibung:
  • Neubau einer 4-spurigen Autobahnbrücke in Verbundbauweise mit Fachwerksträgern und Gussknoten
  • L/B/G= 448m/ 29m/ 2800ton
  • Vorzusammenbau mit Verschüben, Einbau mit Großkränen

München Freiham, BW164:

Datum von – bis: 2005-2006
Ort / Firma: München, Deutschland / MCE GmbH
Position: Techn. Betreuer incl. Tragwerks- und Montageplanung sowie Fertigungs- und Baustellenaufsicht
Kurzbeschreibung:
  • Neubau einer 2-spurigen Straßenbrücke über die Autobahn in Verbundbauweise
  • L/B/G= 106m/ 11m/ 240ton
  • Vorzusammenbau mit Kränen, Längsverschub im Radius

Sanierung der Donaubrücke Krems:

Datum von – bis: 2006
Ort / Firma: Krems, Österreich / MCE GmbH
Position: Techn. Projektleiter incl. Montageplanung und Baustellenaufsicht
Kurzbeschreibung:
  • Sanierung einer 1-gleisigen Eisenbahnbrücke
  • L/B/G= 2x82m/ 5m/ 380+460ton
  • Aushub von 2 beschädigten Brückenfeldern mit Schwimmkranen, Querverschub und Zwischenlagerung an Land, Sicherung gegen Flutschäden
  • siehe Veröffentlichung: “Schiffsanprall Donaubrücke Krems – Aushub, Ausschwimmen und Lagerung der Tragwerke VI und VII aus stahlbautechnischer Sicht”

Gutachten

Mitwirkung bei Gutachten zu Schäden am Letzigrundstadion in Zürich:

Datum von – bis: 2010
Ort / Firma: Wien, Österreich / Institut für Tragkonstruktionen, Stahlbau / TU Wien
Position: Mitautor / Abschnitt zu Finite Elemente Untersuchungen
Kurzbeschreibung:
  • Gutachter Univ.Prof. Dr. Josef Fink
  • Untersuchung von Schadensursachen für Rissbildungen in Stahlteilen
  • Erstellung von nichtlinearen FE- Modellen, Parameterstudien
  • Resttragfähigkeitsuntersuchungen
  • Untersuchung von Eigenspannungen aus nachträglichen Schweißungen